第五站 - 義大利‧羅馬(Roma)‧梵蒂岡(Vaticano)
#1 特米尼車站(Stazione di Roma Termini)是羅馬市的主要鐵路車站，歐洲最大的車站之一，總共擁有29個月台，每年旅客人次超過1億5000萬人。
#2 遺跡在市區和近代建築物並存，一些未開放觀光的遺跡成了貓的天堂。
#3 古羅馬時期最大的圓形角鬥場羅馬競技場(Colosseo)最外圈的迴廊，在這邊排隊買票進場，總覺得好像巨型的乳酪。
#4 羅馬競技場(Colosseo)充滿來自世界各地的觀光克，部份區域要加錢買導覽服務才能前往。
#5 基本結構和現在的運動場幾乎沒多少差異，而當初打鬥場地的地板是木造的當然無法保存到現在。
#6 當初木底板的下方保留了挑高的空間和通道，準備了許多機關(像演唱會有升降舞台之類的...)。
#7 天氣好的時候熱得讓人想起台灣，只是天空比較藍。
#8 局部整修中的競技場，圖中右側的鷹架是君士坦丁凱旋門(Arco di Costantino)，不見有人在施工。
#9 提圖斯凱旋門(Arch of Titus)是大理石單拱凱旋門，也是16世紀以後許多凱旋門仿效的對象，最著名的就是巴黎那座。在門上描繪的耶路撒冷聖殿7個分支的燈台形象，被用作以色列國徽。
#10 維托里亞諾(Vittoriano)是紀念統一義大利的第一位國王 維托里奧·埃馬努埃萊二世。前方圓環上的草皮也重植了和義大利國旗相同顏色的植物，據導遊的說法是代表了紅醬、白醬、青醬....(誤)。
#11 維托里亞諾(Vittoriano)是用布雷西亞的純白大理石建造，中央是巨大的埃馬努埃萊二世騎馬雕像，高處有著兩尊雙輪戰車上的女神維多利亞雕像。
#12 路旁迷人的雪鐵龍老車。
#13 西班牙廣場(Piazza di Spagna)旁街道的夕照
#14 人民廣場(Piazza del Popolo)北側的人民門即羅馬城牆的弗拉米尼亞門(北門)，在鐵路時代以前此處是旅行者抵達羅馬時首先看到的景色，過去數百年間，人民廣場曾是公開執行死刑的地方，最後一次是在1826年。廣場上有兩座極為相似的教堂比鄰而立：奇蹟聖母堂(Santa Maria dei Miracoli)和聖山聖母堂(Santa Maria in Montesanto)。
#15 聖伯多祿大殿(Basilica di San Pietro in Vaticano)，亦名聖伯多祿大教堂、梵蒂岡大殿、聖彼得大教堂，是位於梵蒂岡的一座天主教宗座聖殿，建於1506年至1626年，為天主教會重要的象徵之一。由青銅製成的祭壇下方據說正是十二門徒之一的彼得(天主教譯伯多祿或伯鐸，，拉丁語：Petrus)的墓地。
#16 聖彼得寶座(Cattedra di San Pietro)是貝尼尼設計的一件鍍金的青銅寶座。寶座上方是於光芒四射的榮耀龕及象牙飾物的木椅，椅背上有兩個小天使，手持開啟天國的鑰匙和教皇三重冠。傳說這把木椅是聖彼得的真正御座，後經考證為加洛林國王泰查二世所贈送。
#17 瑞士近衛隊(Guardia Svizzera Pontificia)於1506年由教宗儒略二世建立，為保護梵蒂岡教廷和教宗本人的僱傭兵組織，隊員原本為受雇於保護君主的傭兵，而漸漸轉變為專屬於梵蒂岡城國的近衛隊性質的雇傭兵組織。
#18 聖天使城堡（Castel Sant'Angelo）與它正前方的聖天使橋（Ponte Sant'Angelo），橋上通道兩旁滿是外來移民在擺地攤。
#19 萬頭鑽動的萬神殿(Pantheon)，維基百科有以下的記錄：
對萬神廟真正的破壞是在16世紀中葉，當教廷準備重建聖彼得大教堂時，教宗烏爾班八世將門廊天花板上的鍍金青銅板拆下來熔化，用來建造聖彼得大教堂主祭壇上的天蓋，以及聖天使城堡的80門大炮。
不過義大利人最終還是報了仇：在為義大利第一位國王維托里奧·埃馬努埃萊二世造墓時，人們特地熔化了聖天使城堡的一尊大炮來做墓地裝飾，象徵性地奪回了萬神廟的青銅。
#20 就是那個光
#21 台伯島(Isola Tiberina)上的不期而遇
#22 圍起鷹架卻沒人施工的羅馬競技場
#23 羅馬的街角
#24 過去‧現在‧未來
#25 聖若望及保祿堂(Santi Giovanni e Paolo)，領此堂銜的樞機曾有兩位後來成為教宗：洪諾留三世和庇護十二世。話說這座塔也是斜的! 但是這裡不是比薩(Pisa)....
#26 古羅馬人特別喜愛的拱形門廊
#27 羅馬Caracalla浴場遺跡旁的運動場，不曾想像過的大樹在運動場中間和運動場共存
--
2013的歐洲之旅也在羅馬畫下句點，從羅馬達文西機場搭機返台(返回現實)，感謝大家點閱。
