因為這幾天看到一個"自排車正確停車方法"的文章

因為以往都是到定點->退P檔->手剎車->熄火

但是文章說要

停車踩住剎車——檔位進N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。

可是我熄火完不能盡P檔耶...7W

沒那麼脆弱
不過...熄火一定是最後一道....

不必先熄火吧
通常來說在一般平面停妥打P檔拉手煞就可以熄火了

不過有時候如果必須在斜坡上停車
有些人會先停下->打N檔->拉手煞->放腳煞，確定車輛不會滑動->打P檔->熄火
這個方法據說是可以避免在斜坡時
如果打進P檔車輛又滑動的話
變速箱內的駐車勾容易損壞

至於先熄火在打P檔這個方法完全不知道有啥用意

停車踩住剎車——檔位進N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。
應可以    ㄉ     

  要述 無法排進  P檔    否則 你要回廠  檢查

踩煞車>入空檔>拉手煞>入P檔>放煞車>熄火
我的習慣

小弟是

腳煞車 -> 入N檔 -> 拉手煞車 -> 放開腳煞車(確定車子不滑動後) -> 入P檔 -> 熄火

不管是平地或是斜坡都一樣的方式操作

參考看看

想想自己，開車順序和停車順序，一切剎車是為了安全不使車前後移動
開車順序：1、踩腳剎 2、點火 3、p>d  4、放手剎 5、放腳剎
停車順序：1、踩腳剎 2、拉手剎 3、d＞p 4、熄火 5、放腳剎

如果停車道路不平 踩煞車→入P檔(這時車會退一點)→拉手煞→熄火  這樣在下次發動車子時入檔會很卡

所以停車道路不平OR平面 踩煞車→入N檔→拉手煞→入P檔→熄火     這樣是小弟的習慣  請參考!

這早就已經傳聞以久的錯誤資訊,
前陣子也有新聞刊登求證業者,
此舉根本就是多此一舉,
變速箱沒有這麼脆弱,
只要最後打入P擋關閉電源讓引擎熄火就可以.