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[綜合討論] 請問Kuga改裝DownPipe當派效果如何?
   MioMorning (五哥仲恆)

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發表於 2015-3-9 08:48 AM 
<轉載 CARNEWS車訊網>
http://www.carnews.com/article.php?id=32672

「當派」或「風派」這些改裝圈新名詞都是排氣管零件之一,兩者差別不大,
從渦輪增壓與自然進氣排氣系統區分,較能體會其不同之處。
至於車迷疑問美國渦輪車比較厲害,其實也未必,別大材小用才是明智務實之道。

「當派」的英文為Down-pipe,「風派」則為Front-pipe,就字面上來說當派叫做「下段管」,
而風派則叫做「前段管」,不論當派或風派是指該段排氣管安裝的位置,以渦輪車的排氣管來說,
由前到後分別為頭段(Header)、上段管(Up-pipe)、下段管(Down-pipe)、前段管(Front-pipe)、
中段(Mid-pipe)、尾段消音器(Muffler),當派指的就是渦輪後面的那一段。

而以NA車排氣管的結構而言,則是頭段、前段、中段、尾段,基本上來說當派與風派位置其實是差不多的,
有些改裝排氣管當派與風派其實就是做成同一支,而日系改裝品牌通常會稱渦輪下段管為風派,
而歐美系的改裝廠則是稱當派,所指的都是渦輪後面的那一段。



請問Kuga 1.6T或2.0T 改裝DownPipe當派 效果如何呢?



休旅車 馬力大 vs 省油 真不容易!! 
   chili2002 (吉小利)

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其他 來自 ㊣鄉下窮苦人家㊣
發表於 2015-3-9 11:54 AM 
小弟沒看過KUGA排氣管
但通常原廠在渦輪出來的DP(DOWN PIPE)段上是會有觸媒的
更換成直通型或是較高流量金屬觸媒型可以使排氣更通暢,並降低排溫
當然相對的因為排氣通了回壓會降低,進而導致低轉速扭力流失
所以如果有打算換掉,建議要搭配ECU的重新撰寫

改DP在動力來講遠比改中尾有效的多了
以原廠約240P(淨)的輸出,提高一點點增壓值要做到280P應該很容易

參考


 
   MioMorning (五哥仲恆)

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新竹縣 竹北市 來自 新竹 竹北
發表於 2015-3-9 01:43 PM 
chili2002 發表:
小弟沒看過KUGA排氣管
但通常原廠在渦輪出來的DP ...

謝謝吉小利

對吼! 硬體改完 軟體配合才是正確順序!

呼吸順暢  進氣 排氣

有Fu了


 
   chili2002 (吉小利)

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發表於 2015-3-9 02:54 PM 
MioMorning 發表:



謝謝吉小利

對吼! 硬體改完 軟體配合才是正 ...

拿掉DP段觸媒是較不環保而已
只要能處理O2 SENSOR不亮燈
對整體性能及渦輪降溫是有正面的助益

是不一定要寫ECU啦
但這樣性能的提升效果有限
動到DP寫ECU,已經算是STAGE2的程度了


 




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