請教一下，MK3 6W (1.6 5D) 轉彎後再加速怎麼開比較順

已經簽車快一年了，使用上優點居多，頓挫抖動都還控制得不錯，在可接受的範圍

唯一比較不能克服的就是轉彎時好像退檔太積極

要再加速時常常都要先經過一小段加速抑制感，感覺像是PS自動退到比較低速檔

請問一下應該怎麼開比較好呢?

謝謝

這個狀況到現在也還一直困擾著我, 已經開了快三年了。

入彎本來就要退檔 過彎加速才會比較順不是?
不然過彎速度降轉速降但是檔位沒降, 此時踩油門加速會有一小段時間無力甚至抖動才對吧?

入彎前減速同時手動退檔,出彎前已完成檔位嚙合,補油門就可以直接加速了

進灣前除了看好進灣點之外~同時也要抓時間降檔..
灣中穩穩的過.過了apex 點後 油門大力給他踹下去~~就順了

不用停的轉彎：過彎點後補油門，不讓ps因低速而降檔產生頓挫感
要停的轉彎(等紅燈左右轉)：起步S檔，過彎後回D檔(會自動降檔回復平穩感)

以上是被福特ps搞怪變速箱教室教了1年的心得
(小弟前兩台都開日系車，都是踩了會動就可以了..XD)

減速時. 變速箱應該就會自動退檔. 以便應付隨後的加速.

至於你說的退檔太積極?? 是有點不太能理解你要表達的意思??

一般只聽說變速箱是太積極進檔. 因為這樣會無法獲得較充沛的扭力.

還是因為你過彎時. 油門踩踏幅度太快太深. 所以造成會再退一檔的現象??

我個人經驗是.

低速檔(1. 2. 3. 檔)時. 踩油門的方式.

輕柔緩慢(每次踩油門時的瞬間). 持續踩深(明確指令).

試著去感覺一下. 動力接合點在哪. 多嘗試幾次.

我每次開車. 每次都是在嘗試摸索 PS 變速箱的特性.

因為有太多的突發狀況. 就算是每天都是同一條路線.

我個人是當作一種樂趣.

調教?!  培養?!  馴服?!  


PS : 這是我個人領悟出來的一種感受. 那就是開 FOCUS 要有自己的節奏(韻律).

左腳煞車

不過不建議在一般道路使用...

關鍵應該是在於轉速的控制

雖然看不是很懂版主意思，但我猜是過彎時轉速不足，之前我女友剛考到照在練山路時也會出彎無力，後來發現是她再加速時油門踏太淺所以車子轉速沒上來，ps在你D檔時會故意少退一檔壓低轉速讓車子比較平順，所以要是油門踏太淺轉速沒上來就會有加速的lag感，後來深踩油門就沒事了。