各位板上的車友大家好～～～

昨天小弟回原廠去做四萬公里的保養～～

不意外的保養單上出現了建議更換變速箱油的選項～～

當然小弟本次是不打算更換變速箱油～預定五萬或六萬在做更換～～

當下跟接待人員反應～～

車主手冊是六萬才更換～

接待人員跟我回覆

（（（（（（公司已經做更正～變速箱油要在四萬公里做換油的保養））））））

事後小弟在網路收尋～好像也沒看到類似的公告聲明～～

小弟也是納悶～～不知道有哪位車友可否幫忙解答是否真有此事呢？？？？？

不知道是原廠真的有下修～～還是只是接待人員～～半哄半騙的要你更換保養～～

最後在服務說明的部分～～捕上建議變速箱四萬公里更換,,車主表示本次暫不更換～～

確實是我本人決定不更換的沒錯～～

但也不知道有其他用意～～

譬如福特原廠會追責接待員為何這輛車怎麼沒換油～～

又或者是以口頭告知已下修四萬要更換～假如日後出什麼狀況的撇責～～

真的是猜不透～

附上工單參考～感恩

真的是讓人挺不放心的～～

4萬是汽油車的變速箱油吧
可能快年底了要衝業績找肥羊宰一下!!
從牽車到現在都是6萬換,現在已經快29萬公里
這顆變速箱其實也沒有網路流言那麼不堪

有聽說這件事情，三年保固內不用擔心 一切依照原廠手冊上的走
不過有另外聽說 延長保固部分變成四萬換油 這部分可能就要照著走了

這個問題  

我上個月在做四萬保養的時候

也是碰到了業務  

強力推銷四萬公里更換變速箱油

我都有看單的習慣  所以我當場劃掉

其實原廠對  TDCI  車主

有點當肥羊看待

引擎室清潔
噴油嘴清潔
EGR 節氣門清潔

這三個保養 他們就隨時安插在每次保養

再來就是縮短每個保養週期

正時皮帶  變速箱油……甚至柴油濾心

反正搞得你每次進廠保養

沒有七八千以上是出不來了的

尤其是買了五年保固的車主

更是任保養廠宰割

至於我 我才不管他們

因為我就照著我上一台TDCI保養週期

你要提早 給我一個合理的解釋吧

說實話嗎？  濕式的提早換真的比較好，尤其是常常跑市區頻繁換擋的
濕式離合器泡在油裡所以離合器粉末會在油裡
PS的濾網有旁通閥，如果塞滿㑹打開，然後就徹底髒了....
還蠻多社團建議提早換油(前提是遵守SOP)

真的 台福必須要說實話

歐美PS變速箱 換油時機是 五萬英哩

換算下來是八萬公里

正時皮帶是 十萬英哩

換算下來是十六萬公里

DPF壽命 二十五萬英哩

自己換算吧…

還有 以後推柴油車 就誠實點

經常在市區的就勸誡別買了

因為市區用車的方式

真的需要縮短保養週期

以變速箱來說 長期在低檔位 高扭力狀態

DPF 也少有自清的時機

總之  市區跑多了  有機會就換油電車

不要選柴油  因為用錯地方了

其實...還是看用車習慣！！
我大概四萬多就衰退了，所以我自己抓四萬換差不多...

PS變速箱油你當然可以跟他賭
照原廠手冊六萬換油
但出問題通常都過保了
這是TDCI車主最悲哀的地方

建議4萬換
因為有許多達人建議 3萬就換

換下來的油太黑了

這整個打自己的臉...其實我也不知道算不算打臉

我的是4萬多km出現問題，加速轉速不穩，會飄來飄去，上坡無力

看我之前的文章：http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=462413

回去檢查，插電腦、自清，有的沒的都沒用....

後來拖到50000實在受不了，我就直接說要換掉變速箱油了

換完果然又是一尾活龍...出問題那時候真的完全不想開車，超難開

後來又有一次保養，聽到技師跟櫃台某位小姐在講幾萬KM換變速箱油的問題...

好像問題真的太多(不是個案了，而且我的TDCi怎麼還是沒針對變速箱延長保固？我沒收到...瑞特經銷商，有人有嗎？)

不過車主手冊，原廠那邊還是寫6萬km才換，所以現在台灣這邊說要改4萬km，有人看見公告嗎？？？
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最後我想說，Ford TDCi真的很棒！但是變速箱問題....殺傷力太大了，還有後勤問題
多羨慕隔壁棚原廠收回台灣代理，自己做...從"出去，現在！"  整個洗白，競爭成這樣...
以前安全配備可拿來講講，現在某幾家車廠也慢慢再丟安全配備出來了
再不改善，以為每天都在過年嗎？沒本錢學人家躺著賣阿！

最後的最後...加油好嗎？