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今天中午去淡水沙崙路找客戶交車
一出來好巧不巧被我遇到FOCUS TDCI的車子
(福特六和的試車組，FOCUS TDCI 一台，BMW 130 一台)
忍不住把它給攔了下來....
和試車組人員稍微協調了一下，小試了一段路...
一檔起步，半含油門到2000轉，彈離合器，輪胎忍不住的"乖"了一陣子
一樣半含油門，維持在2500轉左右換檔，強大的扭力輸出，輕輕鬆鬆的把一旁的BMW 130 給放掉.....
轉到了山路上，小小的試了一下底盤，嗯!值得加許，比S2.0硬朗許多!
車尾依舊保有那靈活的特性.....
不過，最讓我驚訝的是....開S2.0要用2檔才能爬上去的坡.....
TDCI竟然可以用5檔.....而且...還是很輕鬆.....
一點都不像汽油引擎那種猛拉轉速死命衝的感覺....
後來和試車組人員閒聊了一下，我才知道...
TDCI的開法，不能跟汽油車一樣，不能油門死命踩到底
反倒是半含油門，把轉速控制在2000~2500之間
那輸出力道才是最線性，最猛爆的....
那檔檔貼背的感覺，原來在TDCI上，也可以輕易的獲得....
謎之音:沒事去開幹嘛!!.....越來越想換TDCI了......XD
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