DIY引擎蓋撐桿安裝
DIY引擎蓋撐桿安裝
引擎蓋撐桿不管是油壓式還是氣壓式,一直都是百萬高級車種才有的標配,不過市面上早已經推出各式對應車種的撐桿供車主改裝,增加整體 質感。在上一部三菱Virage io車子上我也加裝了氣壓式引擎蓋撐桿,覺得非常好用。福特在小發柴的上並沒有把氣壓式或油壓式引擎蓋撐桿列 為標配,Y拍上有一些賣家在販售,所以我找了以前配合的生產商拿了一組氮氣式撐桿來加裝在這部小發柴愛車上,安裝完成後同樣讓小發柴 的整體質感大大提升。以下是我的DIY安裝過程,非常簡單,所以PO出來分享給FSC車友。 如果有興趣的車友,歡迎前往新品,參考看看。http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1 所需要用到的工具只有三個:10號板手、十字螺絲起子和製作模型時用的那種尖嘴鉗。 這是左邊未切割樣子,A點就是要切割掉的地方,建議使用製作模型時用的那種尖嘴鉗,用剪的方式比較好用,也會比較漂亮,不要用美工刀。 B和C點的兩組原廠塑膠螺絲要拆下來,這樣在剪的時候會比較好施工。 這是右邊未切割樣子,A點就是要切割掉的地方,建議使用製作模型時用的那種尖嘴鉗,用剪的方式比較好用,也會比較漂亮,不要用美工刀。 B和C點的兩組原廠塑膠螺絲要拆下來,這樣在剪的時候會比較好施工。 這是四組拆下來的原廠塑膠螺絲,在拆卸和轉回去的時候要小心,不然掉進引擎室內就不好了。 這是左邊剪完的樣子(A點),要盡量剪平整,等會固定角座的時候會比較好固定,也會比較牢固。紅色圈圈那顆就是等等要拆開的原廠螺絲。 這是右邊剪完的樣子(A點),要盡量剪平整,等會固定角座的時候會比較好固定,也會比較牢固。紅色圈圈那顆就是等等要拆開的原廠螺絲。 這是左邊引擎蓋內部面,有兩顆螺絲,紅色圈圈那顆就是等等要拆開的螺絲。 這是右邊引擎蓋內部面,有兩顆螺絲,紅色圈圈那顆就是等等要拆開的螺絲。 左邊,使用10號版手將螺絲拆下。 右邊,使用10號版手將螺絲拆下。(建議先將左邊撐桿安裝好之後再拆下) 先從左邊安裝起,標示L的固定角座要固定的位置,原廠螺絲和固定角座中間要加上防滑墊片,然後鎖緊固定,一定要鎖緊喔。 這是撐桿一邊的萬用母球,母球上有一支插銷,順時針方面可轉開。 這是插銷轉開後的樣子,然後順勢往下抽出來。 廠商很貼心的附上一小盒黃油和一支棉花棒,在各個金屬接觸摩擦面(萬用母球)塗抹隨產品附上的黃油增強防鏽。 接著將萬用母球安裝到引擎蓋內部那片固定角座,稍加施力就可壓進去。 然後把插銷反插,然後逆時針方向轉回去。 這是引擎蓋那一邊安裝好的樣子。 接著用10號板手將剪完塑膠片後露出的原廠螺絲拆下。 將有標示L的另一片固定角座放在此位置,將防滑墊片放於原廠螺絲和固定角座中間,然後鎖緊,同樣要鎖很緊。 這是撐桿另外一邊萬用母球,同樣將插銷轉開後取下。 這是插銷轉開樣子,順勢取下。 先將引擎蓋往上推一點,將萬用母球對準固定角座,然後同樣稍加施力就可壓進去,再將插銷插回去。 將插銷反方向轉回去,這樣左邊的撐桿已安裝完成。 這是左邊撐桿安裝好的樣子。 接下來就是右邊撐桿的安裝,因為與左邊一樣,所以便不再每一個步驟詳細說明,只說明要注意的步驟。 左邊的固定角座(有標示R)需要繞過雨刷水噴管,放心,撐桿並不會壓到而影響到日後的噴水。 右邊撐桿建議先從這一邊安裝,因為這樣插銷會比較好安插和轉回去。安插插銷的時候要將撐桿拉往車頭方向,這樣才看的到在萬用母球上要安插插銷的小孔。 這是右邊撐桿安裝好的樣子。 這是碳纖維桿身近拍。 這是兩邊安裝好的全視圖。 引擎蓋蓋上後密合度百分百。 如果還不清楚萬用母球上的插銷如何取下,這裡有三張分解圖。在取下和插回插銷的時候要非常注意拿好,因為插銷很細小,沒拿好很容易掉落。 這裡是安裝後實際使用影片: | ||||||||||
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