後含氧感器知模擬電路DIY
換了頭段幾天後果然低速變的悶悶的
本來想要跟rc大大大大 買晶片了 不過某天晚上亂逛晃到這個 Oxygen Sensor Simulator 網路上有三四個電路圖,這個最簡單 研究研究後想說來做一個玩玩~~不行就算了 上面那個電路畫太漂亮 這裡有比較人性化的電路圖 其中r2跟r4可以改變頻率跟電壓,不知道focus能調多少,所以都換成可變電阻 其他就是胡搞蝦搞~~東黏西黏,亂加幾個元件後~~完成這個不知道會不會爆炸的玩具 做了兩個迴路~~~兼顧高低轉 ~~ 本來想以發電電壓做為高低速切換,不過發電機/電瓶狀態感覺變動範圍太大,之後再來看看 目前切換點是vis閥門→VIS進氣歧管~可變機制原理與手動切換方法大公開喔! 因為手排開110時就3100轉了超過2800,不知道歧管狀態~~之後再試(還是有人試過的?) 所以先接在4000轉的那條 自排應該可以接2800那條就好←有人想diy的可以試試 後來跟rc大大大大大大大 買了藍牙obd2 觀察原廠數據(家裡有兩台focus還真方便 ) 目前用低速0.9v(原廠大概0.7v,增高讓電腦供油減少) 供電3秒停3秒 高速0.60v(原廠大概0.8v,減少讓電腦供油增加) 供2秒停2秒 低轉有變輕快~2檔1500轉時本來會頓現在不會了~~本來怠速大踩會頓一下~~目前也改善了 剛裝上去回油時怠速會抖~~~電腦有在調整吧~~~~再開幾天看看 ---------------------- 晚上又開了一段路,換了頭段的威力才跑出來~~~真的變好開很多 4年來怠速本來都0.8L/H,現在會跳到0.7L/H 看來有修正了~~ 高速也是順順上去~~目前的設定值也沒亮燈 於是找了引擎室最涼的地方把電路固定 收工 | ||||||||||
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