菊花捅砂眼之抓漏實錄(多P)
2011/07/29本文已被閱讀12781
話說....
前些日子天氣熱
突然發現即使熄火之後
風扇還持續運轉???!!!
這是以前不會出現的異狀
於是特敏感體質馬上感應到威脅
打開引擎蓋發現
靠....水箱水短少了!!!
補了水第二天觀察?還是少....
水去哪流浪了?.....

朋友推測是水幫浦漏水
跑了一趟汐止廠
透過關係請技師拿出副水箱加壓器
灌入空氣加壓......
耶?沒找到哪邊有噴水
但是水還是短少中

直覺拆下副駕駛腳邊飾蓋
賓果! 果然是暖氣用的加熱水箱狂噴水中
這是我第三次遇到這情況
(第一次保固內,第二次出保固後一個月,這次第三次...)

確定原因之後請朋友幫忙定料
為了不讓水持續短少
於是我先做了一個修改小工程
把進水管跟出水管對接  讓熱水不進入到車廂內





銅管尺寸是1/2",束環買1"即可
銅管最後因為要恢復,所以需要買兩個,束環當然就需要四個才能恢復.

果然水不會短少了,但是問題又來了....
白天是很爽啦,但是到了晚上真的會感冒流鼻涕!!!
因為冷氣不管怎麼調整永遠都是最冷的狀態
沒有加熱器來平衡溫度 整天冷到皮皮措.....
幾天後 料收到了 兩千多元
但是因為要拆整組中控台實在實在實在非常的很懶惰
就擺著唄.....
有天跟楊盛老王閒聊
他提到或許可不拆喇機棒的方法?
於是我靈機一動(其實是冷到受不鳥....)
開始勤奮的動工了.....
圖略:實在是拆太多東西,所以拆裝部分省略沒拍照,只想快點搞定...

拆下來冷排灌水檢查後發現


為什麼~
為什麼~
為什麼~
為什麼~
為什麼~
為什麼~
上面會出現一個砂孔   大約一根針的小孔


老天爺知道我會自己修車,所以一直給我出考題嗎?
因為情況並不嚴重所以沒打算裝上新品
原本打算拿去請師傅用焊接修補
但是我 懶惰的惡魔 又擊敗 勤勞的天使
所以我在沙孔上鑽個小孔並且攻牙
用了墊片膠抹在螺絲上,並且套上一個O-ring止漏
就變成下面這張圖這樣


從這張圖你們可以發現不拆喇機棒的秘密
我把原本的鋁管鋸開所以我可以偷懶
這樣就可以直接從副駕駛座抽出
要恢復的時候再用內徑18mm的矽膠水管把他接回即可


再依照原廠的設計,四周貼上泡棉膠條(防震+擋風)


下面是我使用到的材料,墊片膠,泡棉膠條

墊片膠$220,泡棉膠條整捆$200

再來就是把他恢復,鋸開的部分使用內徑18mm矽膠水管+1"的管束接回

矽膠水管一米約$600(只用到10cm)
1"管束單價約$15(共用上八個,車內4個,引擎室4個)

最後當然是順便換水箱水啦
找到水箱的漏水孔把水放掉


全程使用 大西洋蒸餾水(1400cc/瓶) 以及準備好的 ARAL水箱精2L

大西洋蒸餾水從小北百貨購入(1箱12瓶$220)
ARAL水箱精一瓶約$350

水放掉之後,約需要三瓶大西洋蒸餾水(1400cc/瓶)
我循環兩次後(需等到引擎風扇運轉表示大循環開始)
再倒入2瓶大西洋蒸餾水(1400cc/瓶)+ARAL水箱精2L


依據原廠友人估計
若依照原廠報價大約萬元左右可完全修復
DIY無價..................................................................................只不過是折磨自己而已

報告完畢!!!
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